Neste MY Renewable Diesel

Fossielvrij

Neste MY Renewable Diesel is een fossiel vrije brandstof en wordt geproduceerd en geleverd door Neste uit Finland. Zij gebruiken hiervoor fossiel vrije grondstoffen. Je moet dan denken aan plantaardige afvaloliën die eerst een voedseldoel hebben gediend. Dit zijn grondstoffen die niet uit kolen, aardolie of aardgas zijn gemaakt.

Verminder gebruik fossiele grondstoffen

In 2019 haalden de gezamenlijke oliemaatschappijen meer dan zeven kubieke kilometer aardolie uit de grond. Wat heeft dit voor geologische gevolgen op de korte en middellange termijn? We weten uit eigen ervaring wat de gevolgen zijn van de aardgaswinning in Slochteren. Door het gebruik van Neste MY Renewable Diesel draagt u een serieus steentje bij aan het verminderen van gebruik van fossiele grondstoffen.

CO2-neutraal

Neste MY Renewable Diesel is CO2-neutraal op basis van TTW. Hieronder een overzicht van de reductiewaarde:

• Neste MY RD    TTW -100%    WTW -90%

TTW = Tank To Wheel

Met deze afkorting bedoelen we het deel van de keten, welke de brandstof aflegt vanaf de tank van het voertuig, door de motor, waarmee de wielen van het voertuig worden aangedreven. Dat betekent praktische gezien dat de brandstof door de motor moet worden verbrand. TTW is daarmee de waarde aan CO2 die vrijkomt door de verbranding van de brandstof in de motor. De reductiewaarde geeft de hoeveelheid CO2-reductie in procenten aan, waarmee de Neste MY Renewable Diesel de CO2-uitstoot reduceert ten opzichte van het vergelijkbaar gebruik van gewone minerale diesel.

WTW = Well to Wheel

Met deze afkorting bedoelen we de gehele keten, waarbij er mogelijk CO2 vrijkomt, vanaf productie tot aan het verbranden van de brandstof in de motor. Hier valt dus ook de productie en het transport onder. Denk daarbij aan het transport van de raffinaderij tot aan het tankstation waar je kunt tanken. Je kunt je voorstellen dat het produceren en het vervoer ook CO2-uitstoot. Daarom is de WTW-reductiewaarde altijd iets lager dan de TTW-waarde.

Emissiearm

Door het hoge cetaangetal in de Neste MY Renewable Diesel verbrandt de brandstof sneller en dus completer. Anders gezegd, met een hoog cetaangetal heb je bij dezelfde beschikbare tijd voor verbranding een beter én schoner resultaat. Dit heeft tot gevolg dat je de beschikbare energie beter benut.

Lokale emissie

Lokale emissies zijn emissies die de gezondheid en het milieu beïnvloeden. Je moet dan denken aan roet/fijnstof (PM), onverbrande koolwaterstoffen (HC) en zwaveldioxide (SO2). Het is dus belangrijk dat we deze emissiewaarden zoveel mogelijk verminderen. Neste MY Renewable Diesel reduceert deze waarden aanzienlijk ten opzichte van minerale diesel. Kijk hiervoor in de tabellen op de website.

Mondiale emissies

Mondiale emissies zijn de emissie die verantwoordelijk zijn voor klimaatverandering. Je moet dan denken aan kooldioxide (CO2) en stikstofoxide (NOX). Anders gezegd, deze emissies zorgen voor een isolerende werking van de dampkring.

Klimaatverandering

Dat betekent dat de zon overdag de aarde op kan warmen, maar dat zij ’s nachts steeds moeilijker haar warmte weer kan afstoten naar het heelal. Dit veroorzaakt een gestage opwarming van de aarde, met klimaatverandering tot gevolg.

Circulair

Het opwerken van afval tot een hoogwaardiger product is een mooie ontwikkeling. Veel afvalsoorten werden voorheen verbrand of gestort. Nu worden afvalproducten steeds vaker opgewerkt tot een product met een nieuw en beter doel. Neste MY Renewable Diesel is dus afval verminderend.

Hoogwaardig eindproduct

Neste MY Renewable Diesel wordt geproduceerd uit afvaloliën van plantaardige herkomst. Uit deze grondstoffen wordt een paraffinische HVO-brandstof geproduceerd, Neste MY Renewable Diesel genaamd. Deze is qua kwaliteit beter dan de gewone minerale diesel, dus een hoogwaardig eindproduct. 

ISCC-EU gecertificeerd

Neste MY Renewable Diesel is als product ISCC-EU gecertificeerd. ISCC-EU ziet erop toe dat de Europese richtlijnen, met betrekking tot duurzame grondstoffen, van de Renewable Energy Directive (REDII), worden nageleefd:

        Op sociaal gebied

• Gelijke rechten voor mannen en vrouwen
• Wetgeving tegen kinderarbeid

        Op maatschappelijk gebied

• Geen “food for fuel” problematiek
• Geen voedselprijsopdrijvend effect

        Op milieugebied

• Oerbossen en -wouden wijken niet voor productie bio-oliën
• Natuurgebieden blijven intact en worden beschermd

Herwinbare grondstoffen

Herwinbare grondstoffen raken nooit op, je kunt ze elk jaar opnieuw produceren. Dit in tegenstelling tot fossiele grondstoffen, zoals olie en gas. Ondanks dat we hier nog veel van hebben, is deze bron niet onuitputtelijk.

Voedseldoel

Neste MY Renewable Diesel wordt geproduceerd uit herwinbare duurzame grondstoffen, zoals plantaardige afvaloliën. Deze plantaardige oliën moeten eerst wel een voedseldoel hebben gediend. Deze grondstoffen voldoen aan het ISCC-EU keurmerk.

FAME – biodiesel vrij

Neste MY Renewable Diesel is géén biodiesel. De scheikundige afkorting van het product biodiesel is FAME. De letters FAME staan voor ‘Fatty Acid Methyl Ester’. In het Nederlands betekent dit ‘vet zuur methyl ester’. Biodiesel produceren gebeurt op een eenvoudige wijze. Je neemt plantaardige olie en verwijdert hieruit een deel plantaardige vet (glycerine). Hierdoor wordt de plantaardige olie dunner, net als gewone diesel. Dit proces noemen we veresteren.

Vetzuren

Wat je dan overhoudt is een vetzuur methyl ester, ook wel biodiesel genoemd. Het kenmerk van biodiesel is dat het dus een hoog vetzuurgehalte heeft. Vetzuren tasten enkelvoudige lakken aan, rubber producten en verschillende kunststoffen. In kunststoffen activeren ze de weekmakers waardoor kunststoffen zacht worden. In rubber onderdelen zorgen ze voor het opzwellen van rubber slangen en pakkingen.

Hygroscopisch

Biodiesel is daarbij ook sterk hygroscopisch, dit betekent dat het vocht aantrekt wat wordt opgenomen in de biodiesel. Vocht bevat zuurstof en zuurstof veroorzaakt oxidatie van de brandstof. Dit noemen we ook veroudering. Dit is tevens de reden dat biodiesel ook maar kort houdbaar is. Een nog veel groter probleem is het veroorzaken van bacteriegroei door opgenomen water in de brandstof. De oorzaak hiervoor is dus het hygroscopisch effect. Bacteriegroei veroorzaakt kapotte brandstofpompen en verstuivers. Dit zijn verreweg de duurste onderdelen in een moderne dieselmotor, dit loopt direct in de duizenden euro’s schade.

Hoogste kwaliteit

Dat is de reden waarom Neste MY Renewable Diesel absoluut FAME vrij moeten zijn en blijven. Future Fuels Wholesale BV wil de allerhoogste kwaliteit leveren voor de Nederlandse markt. Wij kiezen dus eerst voor de hoogste kwaliteit en dan voor de scherpste prijs. Dat is de reden waarom Neste MY Renewable Diesel FAME vrij is bij aflevering.

Winterbestendig

Neste MY Renewable Diesel voldoet niet alleen aan de EN15940-norm, maar zelfs aan de zwaarste groep binnen de EN15940, de Arctic Class. Je hebt drie groepen binnen de Europese EN15940 dieselnormering:

• het warme klimaat (Zuid-Europa)
• het gematigd klimaar (Midden-Europa)
• het arctic klimaat (Noord-Europa)

Arctic Class

Arctic klimaat staat voor koude, winterse omstandigheden, zoals in de Scandinavische gebieden. De fabrikant Neste is een Finse producent en weet alles van arctische omstandigheden. De Neste MY Renewable Diesel van Future Fuels voldoet het gehele jaar door aan de Arctic Class. Dit betekent dat deze brandstof beschermd is tot 20 graden onder nul, het gehele jaar door.

Veiligheidssystemen

Dit is bijzonder waardevol voor noodstroomaggregaten voor ziekenhuizen en bedrijven, maar ook sprinklerinstallaties en dergelijke. Deze installaties kunnen door onze dealers het gehele jaar door worden voorzien van deze sterk winterbeveiligde brandstof. Je moet er toch niet aan denken dat in de winter deze veiligheidssystemen uitvallen door het uitvlokken van de dieselbrandstof?

EN15940 genormeerd

Wat betekent ‘EN15940 genormeerd’? De letters EN staan voor Europese Norm. Een norm bevat een vastgesteld aantal regels en voorwaarden waaraan een product in de Europese Unie moet voldoen. De EN15940 is de normering waaraan alle synthetische dieselsoorten moeten voldoen die geleverd en gebruikt worden binnen de Europese Unie.

Waar moet je dan aan denken? Het gaat dan onder andere om de minimale smering, het vlampunt, de vorstbeveiliging en het maximale watergehalte in de brandstof. Zo kent de EN15940 norm meer dan twintig parameters met minimum en/of maximum waarden. Dat is enorm belangrijk. Als je paraffinische diesel voldoet aan de EN15940 norm, dan weet je zeker dat het product van hoge en constante kwaliteit is én het hele jaar door dezelfde hoge kwaliteit behoudt. Neste MY Renewable Diesel valt onder de groep paraffinische dieselsoorten. Scheikundig is de benaming van Neste MY Renewable Diesel; HVO. Dit is de afkorting voor Hydrotreated Vegetable Oil. HVO is dus een paraffinisch dieselsoort.

Garantie motorenfabrikanten

Omdat er in de Europese Unie een vastgestelde norm voor parrafinische diesel geldt, kunnen de dieselmotorenfabrikanten hun motoren afstemmen op deze paraffinische dieselproducten. Hierdoor werken de dieselmotoren die vrijgegeven zijn voor deze norm langdurig, betrouwbaar en zonder storingen en schades. Mede hierdoor zijn de fabrikanten instaat om jou als klant garantie te geven op hun motoren. Dit is dan wel onder de voorwaarde dat je EN15940 genormeerde brandstof gebruikt. Niet alle dieselmotoren zijn hiervoor vrijgegeven. Raadpleeg hiervoor je instructieboekje of informeer bij je dealer.

Hoe werkt deze garantie dan? Als je (per ongeluk) een keer benzine tankt en daarmee op een dieselmotor gaat rijden, dan gaat de motor kapot. Als je dan bij de leverancier komt en vraagt naar de garantieregeling, dan zal de leverancier eerst controleren of je wel een genormeerde brandstof gebruikt die vrijgegeven is voor het type dieselmotor. Als dit niet het geval blijkt te zijn, vervalt de garantieregeling van de leverancier en moet je zelf de kosten dragen. Het is dus van het allergrootste belang dat je brandstof tankt met de juiste normering.

Niet genormeerde paraffinische diesel verkrijgbaar?

Is er dan ook een ‘niet genormeerde paraffinische diesel’ te krijgen? Jazeker, er zijn verschillende goedkopere, normloze, synthetische dieselsoorten verkrijgbaar op de Nederlandse markt. Dit heeft te maken met de instabiele en slechte kwaliteit van deze brandstof. Hierdoor zal de EN15940 normering ook niet van toepassing kunnen zijn op deze producten. Je moet dan denken aan zaken zoals verontreiniging, vorstbestendigheid, een te hoge viscositeit, een te lage smering of het bijmengen van FAME (biodiesel). Dit zijn oorzaken waardoor de EN15940-norm komt te vervallen en daarmee ook de garantie. Gebruik dus Neste MY Renewable Diesel, genormeerd conform de EN15940; een zeker en veilig gevoel!